НОВИН-

КА

Опубликована заявка на патент DE 10 2006 010302.5 A1

Патент   Nr. 102 14 987  F02B 75/40 vom 01.12.2005

НОВИН-

КА

Земля, прости за расточительство человека! Он понял это слишком поздно... Потомки, будьте более благоразумны: истиный цвет золота – черный !

Это ещё не последняя модель …

Автомобиль  работает на   в о д к е !

...я вижу прекрасное будущее для автомобильного двигателя. Этиловый спирт (30%) + «Легкая вода ( H₄O )»  будет его традиционным топливом...

Коротко о себе

Давид Шрайнер, инженер, родился 21.02.1940, село Пода, Ростовской области, РСФСР, женат, немец.   

 Окончил Фрунзенский политехнический институт в 1967 году по специализации «Автомобильный транспорт». Владею русским, немецким, казахским и киргизским языками. Интересуюсь изобретательством, конструированием, проектированием и техническим черчением; неравнодушен к астрономии, политике и космосу; могу точить, фрезеровать, cварить (металл), строить и фотографировать.

Мой почтовый адрес:

BRD (ФРГ)

David Schreiner,

Feldstraße 10,

66969 LEMBERG

Tel.: 06331 / 235135

E-Mail: david.schreiner@freenet.de

Актуальные проекты:

1. « Двигатель внутреннего сгорания и способ получения тепловой энергии из углеводородного топлива и воды» ( Патент № 102 14 987 от 01.12.20025г.);

2. « Комбинированный ДВС и способ для повышения редуцирования водорода из воды» (заявка на изобретение от 29.05.2003);

3. « Дизельный ДВС  с бинарной системой смесеобразования» (заявка на изобр. № 201 05 863.4 от 04.04.2001);

4. « Карбюраторный ДВС с бинарной системой смесеобразования» (заявка на изобр. № 201 05 866.9  от 04.04.2001);

5. « Карбюратор-смеситель для газового ДВС» (за-ка на изоб-ие № 201 05 439.9 от 10.07.2001;

6. Двигатели внутреннего сгорания и охрана окружающей среды (проект книги, пишется) ;

7. Перспективные топлива и их окислители для ДВС (проект книги, пишется).

8. Воспоминания о маме (биографический роман на 1149 страницах, не опубликован)

Каков будет его вид? Какое топливо будет его двигать? Что он обещает человеку и окружающей среде? Вопросы, на которые сегодня нельзя точно ответить, можно только прогнозировать ...

Ясно одно , что он должен быть экономичен (в смысле затрат на производство и эксплуатацию), многотопливным (работа на различных видах топлив, в том числе и бинарных) и безопасен для окружающей среды, животных и людей. Об этом  автор будет делиться своими соображениями и предложениями на странице

                  " Охраны природы "

Автомобиль будущего.

 Как можно его себе представить ...?

Заправлять его будут бинарным

топливом (биолог. сырье + вода)

(место для рисунка)

(Описание)