Рубрики

Оттомоторы

Дизельные ДВС

Комбимоторы

Техника

Охрана природы

Публикации

Дизельный двигатель с бинарной системой смесеобразования ®

Это изобретение дает дизельному двигателю в будущем шансы для дальнейшего его усовершенствования, даже после истощения нефтяных ресурсов.

     Изобретение позволяет повысить мощность газодизеля (Fig.1) на 5-7 %, снизить его эксплуатационный расход топлива на 10-15 %, снизить его дымление на 30-40 % и одновременно упрощает конструкцию его системы питания, что очень важно при производстве и обслуживании дизельных двигателей.

    Дизель имеет два режима работы: нормальный и бинарный.

002diesel

001diesel

Дизельный двигатель с системой уменьшения выбросов сажи ®

Потребителю станет он дороже,

но в эксплуатации - рентабельным!      

       Сажеобразование в дизеле можно значительно снизить, если топливо нагреть перед его впрыском в цилиндр до температуры 400 ^O С и в системе вывода отработавших газов установить устройство(Fig.1) для регистрации содержания в них сажи, которое будет регулировать степень нагрева топлива в зависимости от режимов работы двигателя.

    Для нагревания топлива может быть использована электрическая или тепловая энергия отработавших газов двигателя.